دعا النائب كامل العوضي وزارة الأشغال العامة ووزارة الداخلية «إدارة هندسة المرور» إلى استبدال الحواجز الحديدية التي تحمي الجزر الوسطى المفتوحة لطرق الوفرة – ميناء عبد الله و طريق الوفرة الزراعي وكذلك طريق كبد، بحواجز مضادة للصدمات تمنع الانحراف أو ضحايا للحادث بعد وقوعه .
وأضاف العوضي في تصريح صحافي أن الحواجز الحديدية الموضوعة الآن تسببت في مشاكل عديدة وحوادث مميتة الأمر الذي يستدعي استبدالها بحواجز «مضادة للصدمات تطابق شروط السلامة العالمية لمرتادي الطرق الصحراوية».
وقال العوضي « أن خطورة الحواجز الحديدية الموضوعة حاليا أنها وفقا لدراسات وزارة الداخلية تسبب مضاعفات تزيد الإصابات وتزيد عددالوفيات بسبب صلابتها مما يؤدي إلى جسامة الحادث ووقوع الإصابات الجسيمة وزيادة أعداد الوفيات ، مشيرا إلى أن الحل هو الحواجز المضادة للصدمات « Guard Rail » أو « Crash Barrier » ، ويكون على ارتفاع لا يقل عن « 80cm » من مستوى الجزيرة الوسطى لمنع تجمع الأتربة في الطرق الخارجية وتزويده بعواكس مثبتة على أسطحه الجانبية أو ما يعرف بالعيون العاكسة المضيئة شريطه أن تكون تلك الحواجز المضادة للصدماتمثبتة من الجهتين بالجزيرة الوسطى لتلقي الاصطدامات من الجهتين دون حدوث مضاعفات أخرى للمركبات وقائديها .
وأوضح بأن هذا النظام من الحواجز معمول به بدولة الكويت وجميع دول العالم إلا أنه بدولة الكويت يقتصر فقط على الطرق السريعة ونحن نرى أن يتم تعميمه على كل أنواع الطرق لاسيما أن الحواجز الحديدية المرورية التي يتم رصفها حاليا بالغة الخطورة وتزيد من جسامة وحدة الحوادث المرورية .
و أضاف العوضي أنه على ثقة في سرعة استجابة وزير الأشغال العامة عبد العزيز الابراهيم لمناشدته و العمل على حل هذه المشكلة وخاصة أن هذا دأب الوزير الشاب الذي يعمل بجد وإخلاص لصالح الكويت.
