أعلنت وزارة الأشغال العامة أمس، عن تقدم سير الاعمال في مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر «هـ ط/167»، والذي يعد أحد أضخم مشاريع البنية التحتية والطرق متعددة الأدوار في العالم، حيث دخلت الأعمال في مرحلة متطورة ستسفر عن اخراج معالم المشروع النهائية وذلك باستكمال اول خمسة بحور من الطريق العلوي والمكون من القطع مسبقة الصب والاجهاد والذي تم تركيبها بواسطة الرافعات المعلقة المتحركة «Launching Girder» حيث تعد طريقة تركيب قطع الجسور والمعروفة باسم «Span by Span» او تركيب البحور الكاملة بالتوالي، نقلة نوعية والتي تعتبر من احدث التقنيات المستخدمة عالميا لتركيب قطع الجسور مسبقة الصب. وكشفت عن سرعة إنجاز اعمال التأسيس للطريق الخدمي على تقاطع الطريق الدائري الثاني والتي تتمثل في حفر الأوتاد والقواعد الخرسانية، ويعد تطوير شارع جمال عبد الناصر واحد من اكبر مشاريع التنمية في الدولة والذي تشرف عليه وزارة الأشغال كإحدى اهم الخطط الاستراتيجية لتطوير شبكة الطرق السريعة بهدف رفع القدرة الاستيعابية للشارع والتقليل من الازدحام المروري وخفض نسب الحوادث المرورية وزيادة الأمن والسلامة.
ويعتبر مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر «هـ ط/167» في مرحلتيه التصميمية والتنفيذية ذا قيمة هندسية عالية جدا حيث تطلب خبرات محلية وعالمية كبيرة لتشرف على أعمال المشروع بالتقنيات العالية كما تطلب تنفيذ هذا المشروع العملاق التعاقد مع مقاولين عالميين ووكيل محلي للاشتراك جميعا من أجل إنجاز الاعمال طبقا للمعايير العالمية وبجودة عالية جدا، كما ان القيمة الهندسية العالية للمشروع ايضا هي بحجم الأعمال الضخمة والمختلفة فيه سواء كانت اعمال إنشائية أو نقل وتحسين مرافق وخدمات أو اعمال الطرق المؤقتة والتحويلات المرورية أو صب قطع الجسور في ساحة الصب لاسيما ان بعض من تلك الاعمال يتم تنفيذها بتقنيات حديثة ومبتكرة بواسطة آلات هائلة منها الرافعات الآلية لنقل وتركيب وحدات الجسور.
وأشار مهندس مشروع تطوير شارع جمال عبد الناصر محمود رمضان الى انه قد تم توريد وتشغيل مجموعة من مختلف انواع واحجام الرافعات آلية للمشروع وعددهم 19 رافعة، ففي ساحة الصب المسبق لقطع الجسور في منطقة الدوحة يتم تشغيل 11 رافعة من فئة الEOT المعلقة على جمالون تعمل بالكهرباء بحمولات 10 – 25 طن تستخدم للتحكم في تحريك قوالب الصب الحديدية، كما يتم تشغيل 4 رافعات جسرية «2 بحمولة 100 طن و2 بحمولة 140 طن» تستخدم في رفع وتحريك قطع الجسور بمختلف احجامها واوزانها.
أما عن سلامة العمل على هذه الرافعات فقد أفاد المهندس محمود انه من اللافت تركيز المتعهد على تطبيق اجراءات الامن والسلامة في المشروع بمنتهى الاهتمام والحرص على مطابقتها لاشتراطات الامن والسلامة الدولية حيث تم اضافة سياج للحماية على جانبي سطح الجسر كما توجد احزمة معلقة للعاملين على الرافعة تضمن الحركة الآمنة على سطح الجسر.
و تتضمن الأعمال الإنشائية إنشاء العناصر المكونة للجسور والمنحدرات وهي الخوازيق والقواعد والأعمدة وأيضا إنتاج قطع الجسور مسبقة الصب في ساحة الصب والإجهاد المسبق بمنطقة الدوحة. أما عن تحويل الطرق والمرافق فهي تشمل التحويلات المرورية ونقل الصرف الصحي والأمطار وخطوط المياه والكهرباء والتليفونات.
