العدد 3977 Sunday 23, May 2021
جريدة كويتية يومية سياسية شاملة مستقلة
الأمـــيـــر : فـلسـطـين قضـيـتـنـا الأولى الوسمي اكتسح «تكميلية الخامسة» الحكومة : الانتخابات جزء من ديمقراطيتنا الراسخة في الكويت الحويلة تفقد مدارس الرجاء والأمل للاطلاع على الاستعدادات لامتحانات الثانوية الأمير: دعم كويتي لا محدود للقضية الفلسلطينية العادلة غوتيريس: نثمن جهود الكويت الرائدة إقليمياً ودولياً والرامية لحفظ الأمن وإرساء قيم السلام حول العالم الكويت ترحب بوقف إطلاق النار في غزة «تكميلية الخامسة».. الكويت أسرة واحدة اعتذار عن تأخر قطار في اليابان «دقيقة واحدة» الصين تحقق إنجازا علميا على سطح المريخ .. وتلحق بأمريكا توصية طبية مهمة للأمريكيين: «توقفوا عن تقبيل الدجاج» تشرين يسرق التعادل من العميد في الوقت القاتل انطلاق بطولة الكويت العامة لألعاب القوى لفئة العمومي بطولة آسيا للملاكمة تنطلق اليوم في دبي هدنة صامدة بين غزة وإسرائيل وسط جهود دولية لإعادة إعمار القطاع مصر: اتفاق العلا مع قطر يسير جيداً واجتماع قريب بين البلدين الأمم المتحدة وبعثة الاتحاد الأوروبي تنظمان مؤتمراً لمحاربة الفساد في العراق «الشال»: 269.4 مليون دينار..قيمة تداولات العقود والوكالات بالكويت خلال شهر أبريل «المركزي» يحذر من الاستثمار في «البيتكوين» و«إيثريوم» «الائتمان»: نسبة تأجيل الأقساط 41 في المئة من إجمالي المقترضين صناع الفن ينعون سمير غانم : رسمت صفحات من البهجة في تاريخ الأداء التمثيلي وستبقى أعمالك راسخة في الوجدان جواهر القاسمي: حاكم الشارقة يغرس بذور المعرفة فأحسنوا قطافها «بيت الشعر» ينظم منتدى شعراء الفجيرة الأول تحت شعار «محمد بن زايد.. فخر الوطن»

الأخيرة

اعتذار عن تأخر قطار في اليابان «دقيقة واحدة»

«وكالات»:  لكي يتمكن من الذهاب على عجل إلى المرحاض، سلم سائق قطار ياباني فائق السرعة دفة القيادة خلال سيره إلى عامل غير مؤهل، مما تسبب في تأخير وصول القطار على ما أفادت شركة السكك الحديدية التي اضطرت للاعتذار. وكان من الممكن أن تمر القضية من دون أن يتنبه إليها أحد، لكن القطار تأخر دقيقة واحدة، مما أدى تلقائياً إلى فتح تحقيق في الدولة الآسيوية المشهورة بدقة المواعيد. اعترف سائق الشينكانسن بأنه ترك مقعده بعدما شعر بآلام في البطن، وسلم قيادة القطار الذي كان يحمل 160 راكباً إلى مراقب تذاكر حتى يتمكن من الذهاب بسرعة إلى المرحاض. وغاب السائق لمدة ثلاث دقائق بينما كان القطار يسير بسرعة 150 كيلومتراً في الساعة. وقال ناطق باسم الشركة لوكالة الصحافة الفرنسية إن قطارات شينكانسن تعمل بأنظمة تحكم معلوماتية مركزية دقيقة، ويتعين تالياً على السائق البشري البقاء في مكانه لمعالجة أي مواقف غير متوقعة. ويفترض أيضاً بالسائقين زيادة السرعة أو فرملتها يدوياً بحسب الضرورة لضمان السلامة ووصول القطار في الموعد المحدد. إلا أن غياب السائق أدى على ما يبدو إلى تأخير القطار لمدة دقيقة واحدة عن موعده، مما أدى إلى فضح أمره لرؤسائه. وينبغي على السائقين الذين يواجهون حالة طوارئ أثناء قيادتهم القطار التنسيق مع مركز التحكم لتسليم المهمة إلى سائق مؤهل آخر أو إيقاف القطار على السكة أو حتى في أقرب محطة. واعتذرت إدارة الشركة عن الحادث في مؤتمر صحافي عقدته وأكدت أن السائق سيتحمل عواقب تصرفه. دافع السائق عن نفسه مؤكدا أنه تفادى إيقاف القطار حرصاً على عدم التسبب في تأخيره. وأضاف «لم أبلغ عن (الموقف) لأنني شعرت بالحرج».
 

اضافة تعليق

الاسم

البريد الالكتروني

التعليق