القاهرة – «وكالات» : تعمل قاطرات جر وحفارات على إعادة تعويم ناقلة حاويات عملاقة سدت قناة السويس في مصر، التي تعتبر من أكثر الممرات المائية نشاطاً في العالم.
ويقول مالكو السفينة التي يبلغ طولها 400 متر إنها جنحت وباتت محصورة بين جانبي القناة بعد أن تعرضت لرياح شديدة.
وقالت السلطات المصرية إنها أعادت فتح القناة القديمة من أجل تحويل الحركة إليها، وسط مخاوف من بقاء القناة مغلقة لأيام.
وأدى الحادث إلى تشكل طابور طويل من السفن على الممر المائي، وهو ما منع العشرات من السفن من المرور.
ويمر حوالي 10 في المائة من التجارة العالمية عبر قناة السويس، التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر وتوفر أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا.
وكانت السفينة إيفر غيفن، المسجلة في بنما، في رحلة من الصين إلى ميناء روتردام في هولندا، وكانت تمر باتجاه الشمال عبر القناة في طريقها إلى البحر الأبيض المتوسط عندما جنحت.
وقد جنحت السفينة التي تزن 200 ألف طن، والتي بنيت في 2018 وتشغلها شركة نقل تايوانية تدعى إيفرغرين مارين، وأصبحت محصورة بين جانبي القناة يوم الثلاثاء في حوالي الساعة 7:40 صباحاً بالتوقيت المحلي «05:40 بتوقيت غرينتش».
وقد سدت الناقلة التي يبلغ طولها 400 متر- أي بطول أربعة ملاعب لكرة القدم- وعرضها 59 متراً، طريق السفن الأخرى التي باتت عالقة الآن في طوابير من كلا الاتجاهين.
ويظهر موقع خاص بتعقب السفن ازدحام حركة السفن من الجهتين الشمالية والجنوبية للقناة المغلقة.
وقالت شركة ايفرغرين مارين إن «هناك شكوكا بأن السفينة ضربتها رياح قوية مفاجئة، مما تسبب في انحراف هيكل السفينة، فارتطمت عرضاً بقاع القناة ثم جنحت عن مسارها».
وقالت هيئة قناة السويس إنها تعمل على إعادة تعويم السفينة العملاقة، باستخدام قاطرات جر وإنقاذ. وقال رئيس مجلس إدارة الهيئة أسامة ربيع إنهم قاموا بإعادة فتح الجزء القديم من القناة من أجل تخفيف الزحام في حركة الملاحة البحرية الذي نجم عن الحادث.
